Huile de Boîte Motul High-Torque DCTF
L' Huile de Boîte Motul High-Torque DCTF, est une huile 100% synthétique conçue pour les boîtes de vitesses double embrayage (DCT).
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Bidon de 1 L Ref : 110440 EAN-13 : 3374650319018 En Stock | Bidon de 1 L Ref : 110440 EAN-13 : 3374650319018 En Stock | 21,81 € TTC 18,33 € HT |
Bidon de 20 L Ref : 110441 EAN-13 : 3374650319001 En Stock | Bidon de 20 L Ref : 110441 EAN-13 : 3374650319001 En Stock | 405,59 € TTC 340,83 € HT |
L' Huile de Boîte Motul High-Torque DCTF, est une huile 100% synthétique conçue pour les boîtes de vitesses double embrayage (DCT). C'est un fluide haute performance "Wet" DCT. Elle peut être utilisée dans les véhicules de course, préparés et les voitures sportives de forte puissance équipées d'une transmission à double embrayage (DCT) très sollicitée. Elle convient également à une large gamme de véhicules haute performance équipés de boîtes de vitesses DCT de type double embrayage humide (Wet DCT). Elle est particulièrement recommandée pour les boites DCT confrontées à des niveaux élevés de couple et de puissance, fournies par des constructeurs tels que : ZF, GETRAG, BORG, WARNER, TREMEC ou RICARDO. Elle est également utilisées par la plupart des constructeurs de voitures de sport : AUDI (S-Tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC-SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK)..
Cette huile offre un comportement d'embrayage-friction optimal pour maintenir des performances élevées, une performance optimale de ces transmissions avancées. Elle offre également une protection de la transmission dans des conditions de fonctionnement les plus intenses et les plus extrêmes à haute température.
Attention ne pas utiliser cette huile dans les applications boîtes automatiques conventionnelles A/T, les CVT et les boîtes de vitesses DCT de tyê double embrayage sec (Dry DCT).
SPÉCIFICATIONS :
Audi (VAG) : S-tronic G 052 182 / TL 52 182 / G 052 529 / TL 52 529 / G055 529, BMW : DCTF-1 / DCTF-1 +, Bugatti : VW G 052 182 / Pentosin FFL-2, Ferrari : TF DCT-F3, Jaguar : Pentosin FFL-3, McLaren : Pentosin FFL-4, Mercedes Benz : MB 236.25, Mitsubishi : Diamond Queen SSTF-1, Nismo/ Nissan : Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special / GT-R R35, Porsche : Pentosin FFL-2 / G 052 529, Renault : DC4 / BOT 450, VW (VAG) : DSG / G 052 182 / TL 52 182 / G 052 529 / TL 52 529 / G 055 529.
Cette huile est mélangeable avec : Castrol BOT 450, Pentosin FFL-2/FFL-3/FFL-4, Shell TF DCT-F3.
Fiche technique
- Marque
- Motul
- Norme constructeur
- BMW DCTF-1 +, Jaguar Pentosin FFL-3, McLaren Pentosin FFL-4, Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1, Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, Nissan GT-R R35, VW G 052 529, Porsche Pentosin FFL-3, BMW DCTF-1, MB 236.25, Porsche G 052 529, Renault DC4, Renault BOT 450, VW G 055 529, VW DSG, Audi S-tronic , VW G 052 182, Audi G 052 182, VW TL 52 182, Audi TL 52 182, VW TL 52 529, Audi G 052 529, Audi TL 52 529, Audi G 055 529
- Type d'huile
- Synthétique
- Type de véhicule
- Auto
- Fabricant
- Motul
Références spécifiques
- ean13
- 3374650319018